上坡车和下坡车到底应该谁先过?上坡车与下坡车相撞到底是谁的责任?

一般情况下下坡车要让上坡车,所以上坡车与下坡车相撞时一般为下坡车负主要责任,上坡车道负次要责任。该结论只作参考,实际要以交警划分责任为主。 我国法律规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。 当事人有下列情形之一的,承担全部责任: (一)发生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。 为逃避法律责任追究,当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的,如有证据证明其他当事人也有过错,可以适当减轻责任,但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的,不予减轻。

无牌货车在下坡转弯处撞上占道上坡的小车责任怎么划分

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开手动挡在上坡时候熄火了,如何避免?

开手动挡车在上坡的时候熄火是最闹心,最危险的,尤其是新手或没有遇见过这种情况的司机,紧张是必须的。坡不徒,路况好还好说点,真要是超30、40度的徒坡那可真是挺危险的。车辆熄火后向后溜车的时候,你直接拉手刹,导致车辆差点滚下悬崖;这个操作是致命的,到现在还有很多人认为,在行驶中或遇紧急情况,手刹可以代替脚刹,让车立刻停止前进或后溜,其实这是错误的。